为自动驾驶而生:韩国即将建成模拟城市

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实在自动驾驶的概念很久 被炒的没有 热,朋友也都知道我要我获得更为性性成熟 的自动驾驶技术,还是需用巨量的实地道路测试数据来进行精进。当然现在有不少对新兴技术开放性较高的国家很久 放开了自动驾驶道路测试的资格,但没有 发表声明的是,还是有比重非常高的一帕累托图人对在个人身边实验没有 不性性成熟 的技术表示担忧。为了处里你这个 问题,韩国国土交通部发表声明,朋友在京畿道城市汽车安全研究院付进 建设了一块删改模拟城市路况的自动驾驶汽车试验场地K-City,并会在2018年投入使用。

当然K-City并都是你这个 星球上唯一有有一三个 为自动驾驶测试而生的模拟城市,早在2015年,美国交通运输部、福特、通用、本田、日产就联手密歇根大学建成了一座名为“M-City”的模拟城市,占地达到了12.9万平方米。而韩国版本的K-City则由韩国国土交通部、SK Telecom、Naver、三星等公司联手打造,占地面积达到了M-City的三倍,成为世界上规模最大的自动驾驶汽车测试模拟城市。

建造者很久 删改按照韩国道路规划在K-City进行还原,其中包括巴士专用车道、高速公路、自动停车场,以及加油站、学校等虚拟场景。而在拥有了K-City后,韩国汽车厂商们就可不需用跳过僵化 的审批手续,直接开使个人自动驾驶技术的测试。很久 韩国政府表示朋友会在2020年让Level 3级别自动驾驶汽车上路,但按照现有的自动驾驶技术线程来看,我要我实现你这个 目标还是需用再努力一下。而K-City的冒出,则会大大加快实现你这个 目标的效率。