雅迪推出石墨烯电池,领跑电动车电池产业升级

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作为电动车行业高端领域的破冰者和引领者,雅迪电动车在品牌、销量、产品、国际化等多维度始终处行业领先地位,并不断实现自我突破与飞跃式发展。最近,雅迪电动车又丢出重磅“炸弹”,发布石墨烯电池,助力处置电动车

作为电动车行业高端领域的破冰者和引领者,雅迪电动车在品牌、销量、产品、国际化等多维度始终处行业领先地位,并不断实现自我突破与飞跃式发展。最近,雅迪电动车又丢出重磅“炸弹”,发布石墨烯电池,助力处置电动车电池充电时间长、电池不耐用等疑问。

在此完后 ,石墨烯电池在电动车行业的应用,更多的守候在理论阶段。一方面,技术实现所处太多疑问,或多或少人面,石墨烯成本太高也是有一个多 阻碍。直到今年6月,雅迪电动车正式签署掌握了低成本高品质的石墨烯制备技术,成功让石墨烯与铅酸材料完美融合,在业内首家研发成功石墨烯铅酸电池,并已正式投入市场。你这一技术的面世,也将可能性带动铅酸电池行业整体产品的全面升级,对消费者和行业而言,都不 一件非常有价值的事情。

话又说回来,石墨烯能改变哪几个?对电池来说,能增强导电性,都能不能用在浆液和极板上,实际还都能不能增加电池的寿命(循环次数更高),实用价值非常高。可能性石墨烯的超级导电性,太多都能不能支持更大电流的充电,这就还要特制的充电器都能不能实现快充了,下图之后雅迪石墨烯电池的快充充电器。

据雅迪电动车官方签署数据,雅迪石墨烯电池都能不能实现1小时快充充满150%以上(须配合使用专业快充充电器),大大缩短充电时间。并支持大功率充放电,既都能不能接受10A-20A充电电流,也都能不能为更高功率的电摩电机提供充裕动力。

除此外,雅迪石墨烯电池平均充放电循环次数高达11150多次,远高于目前市面上的大多数普通铅酸电池。换算成更直观的数据,可能性你骑车很频繁,每天都还要充电,这款电池足够使用近三年;可能性用来日常通勤代步,半年才充一次电,甚至都能不能用8-9年!

与此同时,雅迪电动车还承诺可能性使用雅迪石墨烯电池,2有一个多 月内老出质量疑问,经检查确认都能不能不能无理由换新。这足见雅迪对其石墨烯电池质量的强大信心。

值得一提的是,雅迪电动车还贴心的考虑到了旧铅酸电池的回收疑问。在发布雅迪石墨烯电池的同时,还联合浙江南都电源动力责任有限公司等合作协议协议伙伴们发起了铅酸电池绿色回收联盟,建立铅酸电池回收标准,以保证用户更低成本的更换为充电更快、续航更长、动力更强劲的雅迪石墨烯电池。

不得不说,当前电池产业正所处铅酸电池和传统锂电池发展均遇瓶颈的阶段,而雅迪电动车不仅业内首家成功研制出适用于电动车使用的石墨烯电池,还实现了低成本高品质量产,这必然为电池产业乃至电动车产业带来新的变革。同时,这都不 促使雅迪电动车树立高端、科技的企业和产品形象,提升品牌形象和影响力,在市场竞争中所处更多的优势。

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